Nuova Mercedes GLE

Manca poco al Salone di New York ed iniziano a trapelare le prime novità. Una di queste è proprio la nuova Mercedes GLE. Esteticamente sembra un vero e proprio restyling dell’ ML, senza apportare grandissime novità. Cambia ma di poco il frontale che viene indolcito con curve meno squadrate. Anche il posteriore cambia ma di poco, con nuovi gruppi ottici a Led e scarichi che vengono integrati al fascione. La vera grande novità resta sotto al cofano. Nuova motorizzazione con sistema ibrido plug-in che debutta per la prima volta su una suv del gruppo Mercedes. Si tratta della GLE 500 e 4Matic, che sviluppa grazie al suo nuovo V6 biturbo la bellezza di 333 cavalli, più 116 del modulo ibrido. La potenza totale è spaventosa: 442 cavalli con consumi dichiarati che si attestano sui 3,3 litri/100 Km.

Per la gamma benzina Mercedes lancia 4 tipi di motori: un V6 biturbo 3 litri da 333 cavalli, un V8 4.6 litri da 435 cavalli e i due motori AMG, il 63 ed il 63S. Il primo è un V8 biturbo da 557 cavalli, il secondo ne ha ben 585,mostruosi. Entrambe sono limitate a 250 Km/h ma spendendo qualche migliaio di euro in più avrete la possibilità di acquistare l’AMG Drivers Package e spostare il limite della AMG oltre i 280 Km/h. Motori che troveremo con il contagocce all’interno del nostro paese. Passando alle motorizzazioni diesel, che saranno invece le protagoniste, Mercedes si presenta con: GLE 250d, a trazione posteriore, 250d 4Matic e 350d 4Matic. La 250 presenta sotto il cofano un 2.1 litri, 4 cilindri che eroga una potenza di 204 cavalli mentre la 350 monta un V6 da 258 cavalli. Al debutto anche il nuovo cambio automatico a 9 rapporti G-Tronic, utilizzato su tutta la gamma.